索伯车队,由瑞士人彼得·索伯于1990年创立,其历史可追溯到与AMGMercedes合作的首款赛车,该赛车模仿勒芒C组原型车设计1993年,索伯车队首次亮相F1大奖赛,尽管至今未赢得冠军,但他们的表现稳定,曾多次收获积分1997年是索伯的转折点,彼得·索伯获取了法拉利赛车引擎的使用权,并赢得了马来西亚石。

2009年,索伯车队保持了库比卡与海德菲尔德的组合,而到了2011年马来西亚大奖赛,佩雷兹的杰出表现让车队首次站上了领奖台2012年,索伯车队与英超切尔西足球俱乐部的合作展示了其创新精神,赛车上出现了切尔西的蓝色标志自1990年成立以来,索伯车队一直以其标志性的白色和红色涂装著称,车队总部设在瑞士。
1 1997年,索伯车队迎来了其赛车历史上的一个重要转折点在这一年,车队成功获得了法拉利赛车引擎的供应,并争取到了马来西亚石油公司的赞助2 1999赛季,索伯车队的赛车手阵容由法国名将阿莱西和迪尼兹搭档出赛3 2000年,阿莱西离开索伯车队,加入了普罗斯特车队同年,索伯车队的赛车手阵容变为。
宝马索伯车队的车手主要包括小林可梦伟和塞尔吉奥佩雷兹小林可梦伟基本信息出生于1986年9月13日,日本尼崎人,国籍和常住地为德国科隆身高1米70,体重63公斤赛车生涯2009年巴西站首次亮相F1赛场,作为宝马F1车队的一员,驾驶C30赛车,车号16荣誉成就包括1996年SL宝冢锦标赛儿童组第三名。

澳大利亚站,2012年3月18日,佩雷兹代表索伯车队参赛,发车位置17,最终获得第8名,积4分,赛季累计得分4分紧接着,在马来西亚站的比赛中,他以10号发车,最终收获第2名,获得18分,赛季总分升至22分中国站,4月15日,发车位置8,佩雷兹的成绩为第11名,虽然没有积分,但总分保持为22分在。
佩雷斯塞尔希奥·佩雷兹,全名Sergio Pérez Mendoza,出生于1990年1月26日,是一位来自墨西哥的著名赛车手他在赛车界崭露头角是在2011年,当时他加入了索伯车队,开始了他在一级方程式F1的征程他的弟弟安东尼奥·佩雷兹同样是一名赛车手,他们在赛车世界中并肩作战在进入F1之前,佩雷兹在赛车。
重要转折点1997年是索伯车队的转折点,这一年彼得·索伯获取了法拉利赛车引擎的使用权,并赢得了马来西亚石油公司的支持这一变化为车队带来了显著的性能提升车手与成绩车队在不同年份与多位知名车手合作,包括阿莱西迪尼兹米卡·萨罗海德费尔德莱科宁马萨维伦纽夫库比卡和佩雷兹等其中。
首战的帷幕拉开,法拉利与Alpine的对决率先上演,然而第一节排位赛中,Alpine的低迷让两位车手垫底,索伯则在淘汰赛中折戟第二节,勒克莱尔以惊艳表现夺得最快,法拉利红牛梅赛德斯迈凯轮以及阿隆索和霍肯伯格紧随其后,维斯塔潘以杆位锁定前三,汉密尔顿和佩雷兹则分别位列第九和第五令人惊讶的是。
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